進(jìn)入三季度后，遭受多方面因素影響，Q345D直縫焊管廠鋼材國(guó)內(nèi)需求出現(xiàn)明顯下降。依據(jù)統(tǒng)計(jì)信息計(jì)算，今年1-7月份，全國(guó)Q345D直縫焊管表面消費(fèi)同比增速為6.2%，比上半年下降了4個(gè)多百分點(diǎn);1-8月份，全國(guó)Q345D直縫焊管表面消費(fèi)同比增速為3.3%，比上期又下降了近3個(gè)百分點(diǎn)。預(yù)估9月份全國(guó)Q345D直縫焊管表面消費(fèi)同比增幅將繼續(xù)顯著下降，估計(jì)三季度同比增速回落在6個(gè)百分點(diǎn)以上。
三季度主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)小于預(yù)估，因此開(kāi)啟決策單位再次加強(qiáng)逆周期調(diào)節(jié)。在比較寬松貨幣政策、更積極財(cái)政政策、“基建適度超前”等支持下，預(yù)估四季度中國(guó)固定資產(chǎn)投資加速，并向工業(yè)生產(chǎn)傳輸，促進(jìn)鋼材內(nèi)需修復(fù)。
二、出口要求增勢(shì)強(qiáng)悍
今年以來(lái)，全國(guó)Q345D直縫焊管出口形勢(shì)大好。這主要體現(xiàn)在兩方面：
一是Q345D直縫焊管直接出口轉(zhuǎn)降為升。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，今年上半年全國(guó)鋼材出口量3738萬(wàn)噸，換算Q345D直縫焊管出口量約3935萬(wàn)噸，同比增加30.2%。不但徹底扭轉(zhuǎn)了上年出口降低局勢(shì)，并且增勢(shì)強(qiáng)悍。
進(jìn)入三季度后，雖然有關(guān)方面抑制性調(diào)整了出口關(guān)稅，但Q345D直縫焊管廠鋼材出口繼續(xù)充沛，甚至同比增速也有提升。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前8月全國(guó)鋼材出口量為4305萬(wàn)噸，同比增加30.9%。其中7月鋼材出口同比增加35.6%，8月份出口同比增加37.4%，大大超過(guò)上半年的均值出口增幅。預(yù)估9月全國(guó)鋼材出口仍然強(qiáng)悍。整個(gè)三季度全國(guó)鋼材出口同比增加3成上下。
由于支撐Q345D直縫焊管出口的利多要素仍然存在，預(yù)估四季度Q345D直縫焊管廠鋼材直接出口繼續(xù)展現(xiàn)較大幅同比增加的態(tài)勢(shì)。估計(jì)全年Q345D直縫焊管直接出口量(鋼材出口換算)達(dá)到或貼近7000萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)15%以上。
二是鋼材間接出口一樣強(qiáng)悍。做為中國(guó)鋼材總量要求的重要組成部分，今年中國(guó)Q345D直縫焊管間接出口一樣強(qiáng)悍。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國(guó)出口電氣產(chǎn)品(額度)同比增加29.5%，占出口總值的59.2%，較去年同期提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中出口自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備以及零部件、車輛各自增長(zhǎng)17%和101.4%。此外，工程機(jī)械、集裝箱、汽車配件、家用電器等出口量也是明顯增長(zhǎng)。
進(jìn)入三季度后，全國(guó)鋼材間接出口仍然高位運(yùn)行。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前8個(gè)月，我國(guó)出口電氣產(chǎn)品增長(zhǎng)23.8%，占出口總值的58.8%，比去年同期增速更是大幅提高。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備以及零部件1.02萬(wàn)億，增長(zhǎng)12.7%;手機(jī)5331.7億元，增長(zhǎng)9.2%;車輛(包含底盤(pán))1377億元，增長(zhǎng)111.1%。
展望今年四季度全國(guó)Q345D直縫焊管間接出口局勢(shì)，由于海外疫情短時(shí)間內(nèi)無(wú)法完畢，甚至有惡變可能，而只有中國(guó)供應(yīng)鏈體系較為穩(wěn)定，從而產(chǎn)生中國(guó)產(chǎn)品極大替代效應(yīng)，也產(chǎn)生了巨大的中國(guó)鋼材間接出口要求。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，今年前8月累計(jì)，全國(guó)汽車零配件產(chǎn)品出口金額為3166億元，同比增加34.6%，比2019年同期更是增加了9倍多。據(jù)權(quán)威媒體報(bào)道，目前零部件公司生產(chǎn)線超負(fù)荷運(yùn)作，一些企業(yè)訂單早已安排到3個(gè)月以后，訂單增長(zhǎng)率超出80%。近期以來(lái)，全球海運(yùn)費(fèi)用瘋漲，特別是集裝箱要求宏大供應(yīng)，亦從一個(gè)側(cè)邊體現(xiàn)了全球消費(fèi)針對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈的迫切需求，因而年內(nèi)中國(guó)Q345D直縫焊管間接出口一樣后勁十足。
